prikaz prve stranice dokumenta Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze
Rad nije dostupan
disertacija
Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze
doktorski rad
2012. urn:nbn:hr:188:549965
Gržan, Marijan
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet

Citirajte ovaj rad

Gržan, M. (2012). Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad (Disertacija). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

Gržan, Marijan. "Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad." Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2012. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

Gržan, Marijan. "Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad." Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2012. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

Gržan, M. (2012). 'Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad', Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 17.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

Gržan M. Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad [Disertacija]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2012 [pristupljeno 17.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

M. Gržan, "Selektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad", Disertacija, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2012. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:549965
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovSelektivno ometanje radarskih sustava i utjecaj na sigurnost plovidbe u uvjetima suvremene ugroze : doktorski rad
AutorMarijan Gržan
MentorJosip Kasum (mentor)
MentorDario Matika (pomoć pri izradi, neposredni voditelj)
Član povjerenstvaJosip Kasum (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2012-01-01, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Univerzalna decimalna klasifikacija
(UDC)		621.3 - Elektrotehnika
Sažetak
Predmet istraživanja ove doktorske disertacije je utjecaj namjernih i nenamjernih smetnji na vrijednosti očitanih radarskih parametara. Također se predlažu tehnička i taktička rješenja zaštite radarskih uređaja u funkciji povećanja sigurnosti plovidbe. U radu se prezentiraju rezultati istraživanja provedeni u Kaštelanskom zaljevu na radarima tipa MR-104, MR-331 i MR-102, a koji su ometani ometačem RCM-2. Na temelju rezultata istraživanja izrađen je matematički model ometanja te je isti primijenjen na hipotetski slučaj u zoni povećane opasnosti u Sjevernom Jadranu (plinske platforme). U završnom dijelu doktorske disertacije predloženi su postupci u slučaju namjernog (selektivnog) ometanja kao i način osposobljanja časnika palube u suprostavljanju namjernom ometanju. Doprinos ove doktorske disertacije očituje se u proširenju znanstvenih spoznaja o utjecaju namjernih (selektivnih) smetnji na sigurnost plovidbe te prepoznavanju odgovarajućih postupaka i radnji kako bi se izloženost takvim smetnjama minimizirala.
Sažetak (engleski)
The subject of this doctoral thesis is the influence of intentional and unintentional interferences on values of standards read by a radar. Some technical and tactical solutions of radar protection, functioning as navigation safety intensification, have been suggested as well. The study presents the results of the research carried out in the bay of Kaštela. The results were obtained by radar types: MR-104, MR-33, and MR-102, which were being obstructed by a jamming device RCM-2. Based on the results, a mathematical jamming model was constructed and implemented on a hypothetical case of the intensified risk zone in Northern Adriatic (the case of a gas platform). The final part of the thesis presents some techniques in case of intentional (selective) interferences, as well as the methods of deck officers' training in defying these intentional interferences. The contribution of the thesis is evident in broadening the scientific concepts of impacts of intentional (selective) interferences on the safety of navigation and the identification of adequate techniques and actions in minimizing vulnerability to such interferences.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:188:549965
Studijski programNaziv: Pomorstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: poslijediplomski doktorski
Akademski / stručni naziv: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti, polje tehnologija prometa i transport (dr. sc.)
URL zapisa u kataloguhttps://libraries.uniri.hr/cgi-bin/unilib.cgi?form=D1130209015
Vrsta resursaTekst
Opseg188 str; 30 cm
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomenaRad sadrži samo tekst, bez slika i priloga.
Datum i vrijeme pohrane2017-01-19 18:00:49