prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora
No public access
doctoral thesis
Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora
doktorska disertacija
2006. urn:nbn:hr:188:759971
Servis, Wilhelm
University of Rijeka
Faculty of Engineering

Cite this document

Servis, W. (2006). Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija (Doctoral thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

Servis, Wilhelm. "Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2006. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

Servis, Wilhelm. "Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija." Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2006. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

Servis, W. (2006). 'Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija', Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, accessed 03 April 2025, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

Servis W. Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija [Doctoral thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering; 2006 [cited 2025 April 03] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

W. Servis, "Utjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija", Doctoral thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, Rijeka, 2006. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:188:759971

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleUtjecaj sniženja temperature rashladnog spremnika na karakteristike Stirlingova motora : doktorska disertacija
AuthorWilhelm Servis
MentorVladimir Medica (mentor)
MentorDamir Pečornik (komentor)
Committee memberBernard Franković (predsjednik povjerenstva)
Committee memberVladimir Medica (član povjerenstva)
Committee memberDamir Pečornik (član povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Engineering
Rijeka
Defense date and country2006, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Mechanical Engineering
Universal decimal classification
(UDC)		621 - Mechanical engineering. Nuclear technology. Machinery
Abstract
Korisnost Stirlingovih motora je direktno ovisna o temperaturama i razlici temperatura njihovih spremnika topline (zagrijača i hladnjaka). Ta ovisnost je općenito poznata ali je usprkos tome i činjen ica, da su dosadašnja poboljšanja korisnosti Stirlingovih motora postizana isključivo povišenjem temperature njihovih zagrijača i da do sada mogućnost poboljšanja korisnosti Stirlingovih motora sniženjem temperature njihovih hladnjaka nije bila ispitivana u dovoljnoj mjeri. Ovaj... More eksperimentalni istraživački rad ispituje utjecaj sniženja temperature hladnjaka Stirlingovih motora do kriogeničkih temperature na njihove karakteristike, posebno korisnosti. Ta ispitivanja su obavljena s eksperimentalnim motorima PROBA 1, PROBA2, PROBA2B i PROBA3D. Rezultati istraživanja pokazuju ujednačen porast korisnosti ispitivanih motora do dubokog, kriogeničkog područja temperatura hladnjaka bez nekih anomalija i definitivno potvrđuju rezultate autorovih i drugih objavljenih radova. U radu su razvijena, detaljno predstavljena i korištena tri tipa numeričkih analiza Stirlingova kružnog procesa. Na osnovi saznanja dobivenih ovim znanstvenim istraživanjima se je moglo napraviti listu mjera kojima se može postići postavljeni ključni cilj ovog rada; poboljšanje klasičnog Stirlingova motora. Primjenom tih mjera, od kojih je bitan princip direktnog dovođenja i odvođenja topline od procesa motora i hlađenje pri kriogeničkim temperaturama, se je došlo do s patentima zaštićenih ideja "Novog koncepta Stirlingovih motora". Eksperimentalni motor PROBA3D (tipa PROFITQ) je jedna od tri mogućih varijanti gore spomenutog "Novog koncepta Stirlingovih motora", motora tipa; PROFITQ, PROFIT1 i PROFITi. Taj motor, na kojem su primijenjena gore navedena saznanja je izveden za potrebe ovog rada. Ispitivanjima vršenim s tim motorom dokazuje se postizanje postavljenog ključnog cilja rada i pruža primjer uspješne primjene saznanja dobivenih ovim znanstvenim istraživanjem kao i uspješne primjene numeričkog optimiranja motora pri njihovom razvoju . Na kraju rada autor ističe nadu da će rezultati ovih istraživanja i ovdje predstavljeni "Novi koncept Stirlingovih motora" kao i neka osnovna pokazana svojstva tih motora pobuditi interes znanstvenih institucija i industrije da prošire ova istraživanja i da se time na kraju postigne konačni cilj ovog disertacijskog rada; supstituciju današnjih toplinskih motora sa Stirlingovim motorima izvedenim po ovom, "Novom konceptu Stirlingovih motora". Less
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:188:759971
Promotion2006
Study programmeTitle: Postgraduate university (doctoral) study
Study programme type: university
Study level: postgraduate
Academic / professional title: doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti (doktor/doktorica znanosti, područje tehničkih znanosti)
Catalog URLhttp://www.svkri.uniri.hr/DUFOVI_files/DUF-648.pdf
Type of resourceText
Extent226 str; 30 cm
File originReformatted digital
Access conditionsClosed access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2017-01-19 19:20:10
accessibility

closeAccessibilityrefresh

If you wish to permanently save changes, click on Save, if not - your settings will be reset when you restart the browser.